Zimné obdobie je pre automobil najnáročnejšou časťou roka. Tu sú 3 hlavné veci, ktoré by ste mali pred zimou skontrolovať.
Najčastejším zdrojom problémov sú pneumatiky, autobatéria a prevádzkové kvapaliny.
1) Pneumatiky – prezujte a skontrolujte hĺbku dezénu
Na Slovensku pri osobných a ľahkých úžitkových vozidlách kategórie M1 a N1 neplatí všeobecné pevne stanovené obdobie povinného používania zimných pneumatík. Ak sa však na vozovke nachádza súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza, vozidlo musí mať pneumatiky určené na jazdu na snehu na všetkých nápravách.
Vodič musí byť na zimné podmienky pripravený aj vtedy, ak možno vzhľadom na ročné obdobie predpokladať, že sa na trase jazdy vyskytne súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza. Pri vozidlách kategórií M2, M3, N2 a N3 platí navyše povinnosť zimných pneumatík minimálne na jednej hnacej náprave v období od 15. novembra do 31. marca.
Za nesplnenie zákonných požiadaviek môže vodičovi hroziť sankcia. Preto sa na zimné podmienky pripravte s dostatočným predstihom. Pri výmene a kontrole kolies vám pomôžu tieto produkty:
Rovnako dôležitá ako samotná výmena pneumatík je aj hĺbka dezénu. Slovenské predpisy stanovujú tieto minimálne hodnoty:
❄️ Zimné pneumatiky: Ak sa na vozidlo kategórie M alebo N vzťahuje zákonná povinnosť používať zimné pneumatiky, minimálna hĺbka hlavných drážok dezénu je 3 mm.
⛅ Celoročné pneumatiky: Ak spĺňajú požadované zimné označenie a používajú sa v podmienkach, keď zákon vyžaduje zimné pneumatiky, platí minimum 3 mm. Mimo týchto podmienok je všeobecné minimum pri väčšine vozidiel 1,6 mm.
Jazda na príliš opotrebovaných alebo inak nevyhovujúcich pneumatikách je nebezpečná a môže viesť k sankcii alebo problémom pri technickej kontrole.
Stav dezénu preto pravidelne kontrolujte. Na presné meranie je najvhodnejší hĺbkomer.
Kontrolu je vhodné vykonať minimálne dvakrát ročne a tiež pred dlhšou cestou.
2) Batéria – skontrolujte jej stav a majte poruke nabíjačku
Autobatéria patrí v zime medzi najviac namáhané časti vozidla. Krátke jazdy, časté studené štarty a zapnuté elektrické spotrebiče môžu spotrebovať viac energie, než sa akumulátor počas jazdy stihne dobiť.
Výsledkom môže byť, že vozidlo v zime nenaštartuje. Aby ste tejto situácii predišli, nechajte si v autoservise vykonať záťažový test batérie a kontrolu dobíjania alternátora.
Je praktické mať doma nabíjačku autobatérií a v aute štartovacie káble.
Ak sa autobatéria vybije, možno ju za určitých podmienok nabíjať aj bez vybratia z vozidla. Podrobný postup nájdete v samostatnom článku o nabíjaní autobatérie.
3) Kvapaliny: ostrekovače, chladiaca kvapalina a olej
V zime je dôležité, aby prevádzkové kvapaliny nezamrzli a motor bol správne chladený a mazaný. Preto vykonajte tieto 3 kroky:
1. Vymeňte letnú zmes do ostrekovačov za zimnú. Zvoľte zmes minimálne do −20 °C, pri cestách do hôr radšej do −30 °C alebo menej. Miešaním s letnou zmesou alebo vodou sa jej odolnosť voči mrazu znižuje.
2. Skontrolujte a podľa potreby doplňte chladiacu kvapalinu. V autoservise môžete nechať skontrolovať aj jej odolnosť voči mrazu.
3. Skontrolujte hladinu motorového oleja a podľa pokynov výrobcu ho doplňte. Správna hladina oleja je dôležitá najmä pri studených štartoch.
